新一代Y系列諧波減速器面世 預(yù)計四季度投放市場

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  4月25日,在北京智能制造產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新論壇上,蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司發(fā)布了面向未來的新一代Y系列(model Y)諧波減速器。綠的諧波公司董事長左昱表示,“Y系列產(chǎn)品代表了諧波減速器的未來發(fā)展方向,非常適合用于高端工業(yè)自動化、高端協(xié)作機器人市場,預(yù)計2019年第四季度投入市場?!?/p>

  據(jù)介紹,Y系列諧波減速器是綠的諧波獨有專利設(shè)計,擁有全新的結(jié)構(gòu)和齒形設(shè)計,柔輪及軸承的材料和熱處理工藝特制,使其扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍,單向傳動精度提升兩倍以上,并且徹底解決振動耦合問題。

  此次論壇上,綠的諧波公司同時發(fā)布的N系列諧波減速器,具有超長壽命,“精度保持壽命”超過2萬小時,是目前已知國際最高水平,其在具有超長壽命的同時,還具有精度高、承載高、溫升小、效率高、運行平穩(wěn)、抗沖擊能力強等特性。

  長期以來,我國機器人的核心零部件基本依賴進口,大大抬高了國內(nèi)工業(yè)機器人的成本,嚴重制約整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為工業(yè)機器人的三大核心零部件之一,精密減速器占機器人本體成本超過三成,技術(shù)壁壘高,研發(fā)難度大。在綠的諧波的減速器進入市場前,工業(yè)機器人用減速器市場的80%被國外企業(yè)所壟斷,國內(nèi)機器人本體企業(yè)采購諧波減速器成本高出國外競爭對手許多,導(dǎo)致整機成本居高不下。

  綠的諧波研發(fā)團隊自2003年開始進行自主研發(fā),經(jīng)過十五年耕耘,在諧波減速器方面迎來多個突破,使國產(chǎn)諧波減速器多項指標達到甚至超過國外同類品牌,同時贏得了行業(yè)話語權(quán)。公司在諧波減速器領(lǐng)域已經(jīng)擁有40多項國家發(fā)明專利,并主持編制了GB/T 30819-2014《機器人用諧波齒輪減速器》、GB/T35089-2018《機器人用精密齒輪傳動裝置實驗方法》等三項國家標準。高精密諧波減速器智能制造項目也入選工信部《2018年工業(yè)強基工程重點產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計劃示范企業(yè)和示范項目名單》。

  到目前為止,已超過1200家國內(nèi)外企業(yè)在使用綠的諧波減速器。數(shù)據(jù)顯示,綠的諧波在國內(nèi)機器人諧波減速器市場的滲透率超過90%,市場占有率超過60%。

  隨著新品發(fā)布,綠的諧波的技術(shù)優(yōu)勢更加凸顯,其諧波減速器將更廣泛應(yīng)用于協(xié)作機器人、醫(yī)療外骨骼、航空航天、精密自動化加工等領(lǐng)域。先進制造產(chǎn)業(yè)投資基金在2016年投資綠的諧波,支持新建年產(chǎn)60萬臺諧波減速器的智能制造基地,該基地預(yù)計2020年投入使用,以滿足下游增長的市場需求。

  “綠的諧波在諧波減速器方面的技術(shù)突破,邁出了中國機器人掌握核心技術(shù)的關(guān)鍵一步?!?國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心先進制造處研究員劉進長在論壇致辭中表示,“減速器是機器人最關(guān)鍵的核心部件,也是競爭的焦點與核心。我國只有攻克了減速器,才能看到我國機器人的未來和希望?!?/p>


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