Facebook利用麻雀大小無人機提高網速是怎么回事?為什么會放棄?

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  多年來,Facebook一直在探索各種方法,幫助改善移動連接,并讓更多的發(fā)達國家人口獲得網絡連接。表面上看,這是一種人道主義努力,但卻更多的是一種幾乎不加掩飾的策略,旨在讓更多人進入其應用生態(tài)系統(tǒng)中。其中最引人注目的是Facebook的Internet.org計劃,這項計劃為快速增長的智能手機市場提供了免費基礎知識和快速無線服務。此外還有已被中止的Aquila項目,該項目類似Alphabet的高空Loon氦氣球,使用大型太陽能無人機組成網絡。

  但據外媒報道稱,Facebook正在秘密開發(fā)另一種方法,使用只有鳥類大小的固定翼飛機,提高智能手機的數據速度。該項目代號為“Catalina”,以南加州海岸的一個島嶼命名,該島嶼曾因使用信鴿網絡而聞名。Facebook發(fā)言人向媒體證實,該項目大約在一年前已被中止。但它的存在表明,Facebook正嘗試各種不同的視角來解決連通性問題。

  據悉,這些無人機更接近麻雀的大小。它們的目標不是將正常工作的互聯網連接傳輸到完全偏遠的地區(qū),而是擴大現有的2G連接,讓智能手機用戶能夠流式傳輸視頻和執(zhí)行其他數據密集型任務。還不清楚這到底會產生什么效果。該報道描述這些無人機被設計成攜帶“高密度固態(tài)驅動器”。這些驅動器可以用來傳送數據,所以無人機可能會充當接地連接和用戶智能手機之間的網狀網絡,以促進高帶寬數據傳輸。

  不過,Facebook似乎已經放棄了這個想法。但該公司并沒有完全退出這場網絡連接游戲。盡管在印度面臨挫折,但它仍然擁有Internet.org。當有關Aquila的新聞在2018年6月曝出時,Facebook表示,它仍在與空中客車公司合作,開發(fā)更好版本的高空平臺站(HAPS)。據悉,該平臺站可以安裝在飛行器上,用于從低地軌道傳輸高速互聯網。當時,該公司還表示,它“正在積極參與美國和國際上許多航空咨詢委員會和規(guī)則制定委員會?!?/p>


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