日產自動駕駛汽車將部署NASA技術 可實現(xiàn)遠程控制

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機氣林電商有話說:

  據(jù)外媒報道,日本汽車制造商日產(Nissan)將部署美國國家航空航天局(NASA)研發(fā)的技術,利用人類的幫助,遠程駕駛其自動駕駛汽車,該公司承認,真正的L5自動駕駛汽車可能是無法實現(xiàn)的。

  日產表示其“人機回圈”(human-in-the-loop)系統(tǒng)受NASA的火星漫游者(Mars Rover)項目的啟發(fā),由日產首席技術主管與在航天局工作了13年的老員工Maarten Sierhuis合作研發(fā),該系統(tǒng)解決了自動駕駛汽車面臨的最大問題之一,即汽車如何對道路狀況的突然變化做出反應。

  日產的該消息在日產未來峰會(Nissan Future summit)上發(fā)布,該消息與汽車行業(yè)原先設想的真正的自動駕駛截然不同,真正的汽車駕駛是未來有一天,汽車可以在沒有人類互動的情況下,在每天道路上行駛,處理每一種可能出現(xiàn)的情況。

  現(xiàn)在有越來越多的人表示,真正的無人干預的自動駕駛可能永遠不會成為現(xiàn)實,而日產現(xiàn)在可承認該觀點?,F(xiàn)在,日產的目標主要還是自動駕駛汽車,但是此類汽車仍有人工控制室相連,如果遇到封閉道路、私人地方或是將乘客送至機場等汽車無法處理的情況時,控制室可向車輛發(fā)出指令。

  然后,人工控制室可接入汽車的外部攝像頭,幫助汽車擺脫棘手的局面。日產將其技術稱為SAM(無縫自動駕駛移動出行),最早的版本旨在實現(xiàn)無人駕駛機器人出租車以及自動駕駛快遞服務。

  作者:余秋云


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