看了讓人興奮!10大最震撼的無(wú)人工廠,其中一家竟然在化纖行業(yè)!

 機(jī)氣林商城智能科技2019提供自動(dòng)化零件,工控產(chǎn)品,工業(yè)機(jī)器人,以及機(jī)器人零部件、機(jī)械元件以及氣動(dòng)元件等。機(jī)氣林商城,一站式機(jī)器人采購(gòu)平臺(tái)

  機(jī)氣林電商有話說(shuō):

一、上海通用金橋工廠:386臺(tái)機(jī)器人

圖中展示的是上海通用金橋工廠。

這里號(hào)稱中國(guó)最先進(jìn)的制造業(yè)工廠、中國(guó)智造的典范。即使從全球來(lái)看,這個(gè)水平的工廠也不超過(guò)5家。偌大的車間內(nèi),真正領(lǐng)工資的工人只有10多位。他們管理著386臺(tái)機(jī)器人,每天與機(jī)器人合作生產(chǎn)80臺(tái)凱迪拉克。

在每一臺(tái)機(jī)器人的「手」中,繁重的焊接工作如同舞蹈,充滿了力量和機(jī)械的美感。

二、阿里無(wú)人倉(cāng)

如今,阿里漸漸將中國(guó)科技帶向國(guó)際,在外國(guó)人眼里,阿里巴巴的支付寶和菜鳥(niǎo)物流儼然成為了一張亮眼的名片。下面這一段視頻,是阿里無(wú)人倉(cāng)的全景介紹。看完以后,你能說(shuō)出阿里無(wú)人倉(cāng)聚集了多少國(guó)產(chǎn)機(jī)器人獨(dú)角獸嗎?

三、京東「亞洲一號(hào)」無(wú)人倉(cāng)

「亞洲一號(hào)」無(wú)人倉(cāng)亮相紀(jì)錄片《大國(guó)重器》

早在今年6月底,京東已經(jīng)有27個(gè)不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)投用,使京東的日訂單處理能力同比增幅達(dá)1415%。

「11.11」期間,京東共有50個(gè)不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)投入使用,分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國(guó)多地,而上?!竵喼抟惶?hào)」已經(jīng)成為京東物流在華東區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的中流砥柱。

無(wú)論是訂單處理能力,還是自動(dòng)化設(shè)備的綜合匹配能力,「亞洲一號(hào)」無(wú)人倉(cāng)都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

四、德國(guó)顛覆性發(fā)明:Celluveyor

德國(guó)自動(dòng)化的強(qiáng)大是全球公認(rèn)的。這不,腦洞大開(kāi)的德國(guó)大手一揮,顛覆了沿用200多年的傳送帶,取而代之的是動(dòng)圖中這個(gè)新奇的家伙——Celluveyor。

它由一個(gè)個(gè)六邊形的「細(xì)胞模塊」組成,每個(gè)模塊都包含了三個(gè)萬(wàn)向輪,而每個(gè)輪子又可以獨(dú)立活動(dòng)。誰(shuí)說(shuō)德國(guó)人古板?在自動(dòng)化界,永遠(yuǎn)讓你驚呆!

五、國(guó)內(nèi)化纖行業(yè)首臺(tái)(套)國(guó)產(chǎn)化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)

盛虹集團(tuán)主動(dòng)適應(yīng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),積極實(shí)施制造業(yè)「互聯(lián)網(wǎng)+」,打造自動(dòng)化、智能化、智慧化工廠,推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

在盛虹集團(tuán)全資子公司國(guó)望高科的紡絲車間,只有兩名工人在「看管」著工作中的紡絲設(shè)備。車間內(nèi),紡絲卷繞機(jī)自動(dòng)運(yùn)行,一錠錠絡(luò)筒整齊地?cái)[放在卷繞機(jī)上飛速卷絲,卷繞機(jī)滿卷后自動(dòng)發(fā)出信號(hào),自動(dòng)落筒機(jī)通過(guò)軌道提前5分鐘到達(dá)卷繞機(jī)旁,接收絲錠。

然后通過(guò)智能運(yùn)輸車分批裝載,送至搖臂機(jī)器人處,搖臂機(jī)器人再將絲錠卸下,擺放在空絲車上,送入下道工序,一切操作都有條不紊。這是盛虹集團(tuán)承擔(dān)研制的國(guó)內(nèi)化纖行業(yè)首臺(tái)(套)國(guó)產(chǎn)化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。

機(jī)器人取絲

取絲結(jié)束

燙尾絲

裝絲車

據(jù)了解,除了紡絲車間,國(guó)望高科的加彈包裝車間也實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)了絲車上線、出入庫(kù)、裹膜、開(kāi)箱、裝箱、貼標(biāo)、封箱、打包、碼垛一條龍全自動(dòng)包裝功能。機(jī)器換人加物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓盛虹年均節(jié)約成本1500萬(wàn)元,一條生產(chǎn)線可以節(jié)省用工127人,用工率減少34%,故障率減少55.9%,人員單產(chǎn)提升29.8%,產(chǎn)能提升33%。

如此高效而驚艷的傳統(tǒng)制造業(yè)自動(dòng)化水平,你說(shuō)它該不該入榜?

六、「老干媽」生產(chǎn)車間大曝光

深受世界人民喜愛(ài)的「老干媽」,不僅味道好,連自動(dòng)化水平也沒(méi)有落后。

動(dòng)圖中的生產(chǎn)線井然有序地運(yùn)作著,隔著屏幕都能聞到香辣氣味。工業(yè)食物的制造,非常重要的就是標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定。

有機(jī)菜油、好辣椒、油溫和炒制時(shí)間,這些因素嚴(yán)格按照商業(yè)機(jī)密的配方,保證了老干媽穩(wěn)定的口感。

七、富士康的自動(dòng)化生產(chǎn)線

郭臺(tái)銘曾在2011年公開(kāi)表示,富士康要在2014年裝配100萬(wàn)臺(tái)機(jī)械臂,在5到10年內(nèi)完成首批自動(dòng)化的工廠,這也就是所謂的「百萬(wàn)機(jī)器人計(jì)劃」。這些年來(lái),富士康一直在緩慢且穩(wěn)步地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,并計(jì)劃2020年讓中國(guó)工廠自動(dòng)化率達(dá)到30%。

我們雖然無(wú)法親眼一睹現(xiàn)場(chǎng),但從視頻中也能感受到令人驚嘆的自動(dòng)化魅力。

八、「無(wú)人水餃工廠」現(xiàn)場(chǎng)曝光

這家震撼視野的無(wú)人車間,是我國(guó)某速凍水餃工廠的生產(chǎn)車間。

這里沒(méi)有了埋頭包餃子的工人,取而代之的是不停往返的機(jī)械手以及地表穿插有序的軌道。以前整個(gè)工廠需要200個(gè)工人,現(xiàn)在生產(chǎn)相同的東西用工卻在20人以下,這意味著「無(wú)人工廠」壓縮人工可達(dá)90%。

九、李群自動(dòng)化:國(guó)內(nèi)首條足球自動(dòng)化生產(chǎn)線

還記得今年精彩的世界杯嗎?這次比賽所用的足球不再是人工生產(chǎn),而是由李群自動(dòng)化設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)首條足球自動(dòng)化生產(chǎn)線所生產(chǎn)。

這條自動(dòng)化的切割機(jī)取代了傳統(tǒng)的刀模切割,用自動(dòng)化打印機(jī)取代了傳統(tǒng)的絲網(wǎng)印刷,用機(jī)械手取代了傳統(tǒng)的搬運(yùn),每個(gè)球上面還會(huì)有二維碼,包含了足球生產(chǎn)的時(shí)間和地址等信息。

十、格力:自主研發(fā)、自主制造,五軸機(jī)械手「無(wú)人工廠」

在偌大的格力生產(chǎn)車間以往人挨著人的、密集的工作場(chǎng)面已然消失不見(jiàn),取而代之的是整齊有序的自動(dòng)化生產(chǎn)流程。

一排排的工業(yè)機(jī)器人,運(yùn)動(dòng)靈活自如,生產(chǎn)程序井井有條。

無(wú)人駕駛的運(yùn)輸小車,沿著特定的軌道,在廠房各處不慌不忙地行駛著。

數(shù)字化控制的生產(chǎn)機(jī)組,讓龐大的車間內(nèi),工人變得屈指可數(shù)。目前由格力自主研發(fā)的自動(dòng)化產(chǎn)品已覆蓋工業(yè)機(jī)器人、智能AGV數(shù)控機(jī)械手、大型自動(dòng)化線體等10多個(gè)領(lǐng)域。


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