發(fā)達(dá)國家機(jī)器人發(fā)展戰(zhàn)略及重點(diǎn)方向

 機(jī)氣林商城智能科技2019提供自動(dòng)化零件,工控產(chǎn)品,工業(yè)機(jī)器人,以及機(jī)器人零部件。機(jī)氣林商城,一站式機(jī)器人采購平臺(tái)

  機(jī)氣林電商有話說:

 

機(jī)器人技術(shù)是高端智能裝備和高新技術(shù)的代表,對(duì)于國家而言,機(jī)器人技術(shù)已成為衡量國家科技創(chuàng)新和高端制造水平的重要指標(biāo)。因此,世界各國高度關(guān)注機(jī)器人產(chǎn)業(yè),一些發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體甚至將其升至為國家戰(zhàn)略高度,爭相出臺(tái)相關(guān)政策,重點(diǎn)支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

主要經(jīng)濟(jì)體機(jī)器人相關(guān)政策

美國在機(jī)器人軟件技術(shù)和工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域都居于世界前列。除國家政策的支持外,美國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)巨頭也在紛紛進(jìn)行機(jī)器人技術(shù)的研發(fā),推動(dòng)機(jī)器人智能化的發(fā)展。在工業(yè)機(jī)器人方面,美國重點(diǎn)關(guān)注于仿人靈巧操作、基于模型的集成、非結(jié)構(gòu)化環(huán)境感知、教育訓(xùn)練、人機(jī)協(xié)作等關(guān)鍵技術(shù)。在特種機(jī)器人方面,作為世界軍事強(qiáng)國,美國對(duì)國防、軍事領(lǐng)域高度重視,大力推進(jìn)特種機(jī)器人等國防軍工類機(jī)器人的發(fā)展。除此之外,醫(yī)療、太空機(jī)器人領(lǐng)域也是美國主要研究方向。

歐盟的工業(yè)機(jī)器人發(fā)展水平始終在全球領(lǐng)先地位。早期機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車制造及零部件制造加工等領(lǐng)域,目前歐盟工業(yè)機(jī)器人除了流水線作業(yè)方式,還在向靈活和個(gè)性化定制方向發(fā)展。2014年,歐盟啟動(dòng)了全球最大民用機(jī)器人項(xiàng)目,到2020年將投入28億歐元,推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),利于增強(qiáng)歐洲工業(yè)智能化競(jìng)爭力。2016年,歐盟“2020地平線”項(xiàng)目公布在機(jī)器人領(lǐng)域?qū)①Y助21個(gè)新項(xiàng)目,主要涉及醫(yī)療、交通、物流、建筑等領(lǐng)域,增強(qiáng)機(jī)器人技術(shù)的競(jìng)爭力和領(lǐng)先地位。

日本工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可與歐美工業(yè)機(jī)器人并駕齊驅(qū)。日本作為一個(gè)電子產(chǎn)業(yè)極其發(fā)達(dá)的國家,其在機(jī)器人技術(shù)方面也有著強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),例如控制器、傳感器、減速機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域。但是日系機(jī)器人仍存在應(yīng)用領(lǐng)域不廣、企業(yè)創(chuàng)新能力不足等問題。因此,日本出臺(tái)了《機(jī)器人白皮書》、《機(jī)器人新戰(zhàn)略》等政策,將機(jī)器人與IT技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)進(jìn)行深度融合,推進(jìn)機(jī)器人在制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、醫(yī)療護(hù)理、公共建設(shè)等領(lǐng)域的融合創(chuàng)新。

韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步較晚,但韓國政府大力推動(dòng),使得其產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要集中在3C行業(yè),尤其是電子零部件領(lǐng)域。目前,遠(yuǎn)程控制技術(shù)、水下機(jī)器人技術(shù)、探針和導(dǎo)管介入技術(shù)、軟體機(jī)器人技術(shù)等是韓國機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的重要方向。整體而言,韓國機(jī)器人技術(shù)仍與美國、日本等領(lǐng)先國家存在較大差距。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也已受到我國政府高度重視,中國頒布多項(xiàng)國家政策支持該領(lǐng)域發(fā)展。我國制造業(yè)智能化改造升級(jí)需求旺盛,工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)發(fā)展空間巨大,目前是全球最大的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),但我國在該領(lǐng)域水平遠(yuǎn)低于美歐國家,因此保持工業(yè)機(jī)器人快速增長是我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展目標(biāo)之一。在機(jī)器人核心零部件技術(shù)領(lǐng)域,我國將提升減速器、控制器、傳感器、末端執(zhí)行等關(guān)鍵性能,突破技術(shù)壁壘,打破長期被國外零部件廠商壟斷局面;在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,我國將圍繞醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、國防安全等方向,推進(jìn)專業(yè)服務(wù)機(jī)器人落地,提升生活服務(wù)和公共服務(wù)品質(zhì)。

總體來看,全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長,美國、日本和歐洲是工業(yè)機(jī)器人制造強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)了傳感器、控制器、精密減速機(jī)等核心零部件完全自主化。由于汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),歐洲和日本通過滿足具有國際性競(jìng)爭力的汽車、電子產(chǎn)業(yè)等企業(yè)使用者的嚴(yán)苛要求,不斷促進(jìn)其創(chuàng)新和在專業(yè)技術(shù)上的累積,驅(qū)動(dòng)著歐洲和日本在該領(lǐng)域成為全球的領(lǐng)導(dǎo)者。美國十分重視特種作業(yè)機(jī)器人發(fā)展,不斷增強(qiáng)其國防力量。中國、韓國雖落后于日歐美,但都在加緊布局,持續(xù)推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。相比日趨成熟的工業(yè)機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)空間更為廣闊,各國都在加快創(chuàng)新政策支持,推動(dòng)服務(wù)機(jī)器人在醫(yī)療、交通、家庭服務(wù)等多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

機(jī)器人技術(shù)是高端智能裝備和高新技術(shù)的代表,對(duì)于國家而言,機(jī)器人技術(shù)已成為衡量國家科技創(chuàng)新和高端制造水平的重要指標(biāo)。因此,世界各國高度關(guān)注機(jī)器人產(chǎn)業(yè),一些發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體甚至將其升至為國家戰(zhàn)略高度,爭相出臺(tái)相關(guān)政策,重點(diǎn)支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

主要經(jīng)濟(jì)體機(jī)器人相關(guān)政策

美國在機(jī)器人軟件技術(shù)和工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域都居于世界前列。除國家政策的支持外,美國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)巨頭也在紛紛進(jìn)行機(jī)器人技術(shù)的研發(fā),推動(dòng)機(jī)器人智能化的發(fā)展。在工業(yè)機(jī)器人方面,美國重點(diǎn)關(guān)注于仿人靈巧操作、基于模型的集成、非結(jié)構(gòu)化環(huán)境感知、教育訓(xùn)練、人機(jī)協(xié)作等關(guān)鍵技術(shù)。在特種機(jī)器人方面,作為世界軍事強(qiáng)國,美國對(duì)國防、軍事領(lǐng)域高度重視,大力推進(jìn)特種機(jī)器人等國防軍工類機(jī)器人的發(fā)展。除此之外,醫(yī)療、太空機(jī)器人領(lǐng)域也是美國主要研究方向。

歐盟的工業(yè)機(jī)器人發(fā)展水平始終在全球領(lǐng)先地位。早期機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車制造及零部件制造加工等領(lǐng)域,目前歐盟工業(yè)機(jī)器人除了流水線作業(yè)方式,還在向靈活和個(gè)性化定制方向發(fā)展。2014年,歐盟啟動(dòng)了全球最大民用機(jī)器人項(xiàng)目,到2020年將投入28億歐元,推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),利于增強(qiáng)歐洲工業(yè)智能化競(jìng)爭力。2016年,歐盟“2020地平線”項(xiàng)目公布在機(jī)器人領(lǐng)域?qū)①Y助21個(gè)新項(xiàng)目,主要涉及醫(yī)療、交通、物流、建筑等領(lǐng)域,增強(qiáng)機(jī)器人技術(shù)的競(jìng)爭力和領(lǐng)先地位。

日本工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可與歐美工業(yè)機(jī)器人并駕齊驅(qū)。日本作為一個(gè)電子產(chǎn)業(yè)極其發(fā)達(dá)的國家,其在機(jī)器人技術(shù)方面也有著強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),例如控制器、傳感器、減速機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域。但是日系機(jī)器人仍存在應(yīng)用領(lǐng)域不廣、企業(yè)創(chuàng)新能力不足等問題。因此,日本出臺(tái)了《機(jī)器人白皮書》、《機(jī)器人新戰(zhàn)略》等政策,將機(jī)器人與IT技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)進(jìn)行深度融合,推進(jìn)機(jī)器人在制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、醫(yī)療護(hù)理、公共建設(shè)等領(lǐng)域的融合創(chuàng)新。

韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步較晚,但韓國政府大力推動(dòng),使得其產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要集中在3C行業(yè),尤其是電子零部件領(lǐng)域。目前,遠(yuǎn)程控制技術(shù)、水下機(jī)器人技術(shù)、探針和導(dǎo)管介入技術(shù)、軟體機(jī)器人技術(shù)等是韓國機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的重要方向。整體而言,韓國機(jī)器人技術(shù)仍與美國、日本等領(lǐng)先國家存在較大差距。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也已受到我國政府高度重視,中國頒布多項(xiàng)國家政策支持該領(lǐng)域發(fā)展。我國制造業(yè)智能化改造升級(jí)需求旺盛,工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)發(fā)展空間巨大,目前是全球最大的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),但我國在該領(lǐng)域水平遠(yuǎn)低于美歐國家,因此保持工業(yè)機(jī)器人快速增長是我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展目標(biāo)之一。在機(jī)器人核心零部件技術(shù)領(lǐng)域,我國將提升減速器、控制器、傳感器、末端執(zhí)行等關(guān)鍵性能,突破技術(shù)壁壘,打破長期被國外零部件廠商壟斷局面;在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,我國將圍繞醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、國防安全等方向,推進(jìn)專業(yè)服務(wù)機(jī)器人落地,提升生活服務(wù)和公共服務(wù)品質(zhì)。

總體來看,全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長,美國、日本和歐洲是工業(yè)機(jī)器人制造強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)了傳感器、控制器、精密減速機(jī)等核心零部件完全自主化。由于汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),歐洲和日本通過滿足具有國際性競(jìng)爭力的汽車、電子產(chǎn)業(yè)等企業(yè)使用者的嚴(yán)苛要求,不斷促進(jìn)其創(chuàng)新和在專業(yè)技術(shù)上的累積,驅(qū)動(dòng)著歐洲和日本在該領(lǐng)域成為全球的領(lǐng)導(dǎo)者。美國十分重視特種作業(yè)機(jī)器人發(fā)展,不斷增強(qiáng)其國防力量。中國、韓國雖落后于日歐美,但都在加緊布局,持續(xù)推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。相比日趨成熟的工業(yè)機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)空間更為廣闊,各國都在加快創(chuàng)新政策支持,推動(dòng)服務(wù)機(jī)器人在醫(yī)療、交通、家庭服務(wù)等多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。


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